தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உள்ளவர்கள் நம் நுரையீரலை இருமிக்கச் செய்து, சோர்வுற்ற பார்வை மூலம் விஷயங்களைப் பார்க்கும்போது, அந்த ஆண்டின் மறுபடியும் இது. இந்தோனேசியாவில் காட்டுத் தீ எரியும் மற்றும் இப்பகுதி முழுவதும் பரவுகின்ற தீபகற்ப தென்கிழக்கு ஆசியாவின் பெரும்பகுதி ஒரு மூடுபனி மூடியிருக்கும் வருடாந்திர மூடுபனி பருவத்தைப் பற்றி நான் நிச்சயமாக பேசுகிறேன். இந்தோனேசியாவில் தொடங்கும் மூடுபனி, சிங்கப்பூர் மற்றும் மலேசியாவின் பெரும்பகுதியை உள்ளடக்கியது மற்றும் கடந்த 24 மணி நேரத்தில், உலகின் இந்த பகுதியில் காற்றின் தரம் குறிப்பாக மோசமாகிறது. கடந்த 24 மணி நேரத்தில் சிங்கப்பூரில் மட்டும் காற்றின் தரம் மிகவும் மோசமாக உள்ளது, ஏனெனில் எங்கள் உள்ளூர் தொலைக்காட்சி நிலையத்தின் இந்த அறிக்கை தெரிவிக்கிறது:
https://www.channelnewsasia.com/news/singapore/haze-psi-singapore-air-quality-unhealthy-sumatra-fires-11907522
எளிமையாகச் சொல்வதானால், இந்த வலைப்பதிவு இடுகையைத் தட்டச்சு செய்ய சைபர் கேஃபிக்குச் செல்வதற்காக வீட்டை விட்டு வெளியேறுவதே அன்றைய மிக ஆபத்தான செயல். இது ஒரு முகாமில் வாழ்வது தவறு. நான் நகர்ப்புற சிங்கப்பூரில் வசித்து வருகிறேன், தொடர்ந்து எரியும் வாசனையைப் பெறுகிறேன்.
மூடுபனி பற்றிய சிறந்த பகுதி, இது புதியதல்ல என்பதுதான். நான் முதன்முதலில் 1994 ஆம் ஆண்டில் சிங்கப்பூர் திரும்பியபோது இராணுவத்தில் சேர திரும்பினேன், 2019 ஆம் ஆண்டின் இறுதி காலாண்டில் மூடுபனி இன்னும் இங்கே உள்ளது. மூடுபனிக்கு என்ன காரணம் என்று முழு பிராந்தியத்திற்கும் தெரியும், அநேகமாக இருக்கும் படிகள் தெரியும் எடுக்கப்பட வேண்டும். இன்னும் மூட்டம் இன்னும் ஆண்டு அடிப்படையில் நிகழ்கிறது. ஆசியான் (தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளின் சங்கம்) இல் உள்ள ஒரே பிரச்சினை, மலேசியா மற்றும் சிங்கப்பூர் பிரதமர்கள் இந்தோனேசியா ஜனாதிபதியிடம் முணுமுணுக்கும் அளவுக்கு “குறுக்கிடாதது” என்ற கொள்கை பொருந்தாது. முணுமுணுத்த பிறகு, உண்மையில் எதுவும் செய்யப்படவில்லை.
காரணம் எளிது - பிராந்தியத்தின் பொருளாதாரத்தில் பாமாயில் தொழில் ஒரு பெரிய பங்கு வகிக்கிறது. இது சிறிய வைத்திருப்போர் பண்ணைகளை ஒரு முக்கிய வருமான ஆதாரமாக வைத்திருக்கிறது, மேலும் மூடுபனி மூடிய ஒரு பத்திரிகையாளர் கூறியது போல், “நிலத்தில் மண்ணெண்ணெய் ஊற்றுவது மலிவானது வரை அதை தீர்க்க முடியாது, அதை உடல் ரீதியாக அழிப்பதை விட.” இந்தோனேசியா தடை செய்யாது தொழில்துறையை குறைத்து விடுங்கள், ஏனெனில் இது பொருளாதாரத்திற்கு பெரும் பங்களிப்பாளராக உள்ளது. மலேசியா மற்றும் சிங்கப்பூரில் உள்ள நுகர்வோர் பாமாயில் தயாரிப்புகளை விட்டுவிட மாட்டார்கள். பொருளாதாரத்தை கவனித்துக்கொள்வதும், மக்களுக்கு உணவளிப்பதும் எப்போதுமே மரங்களையும் விலங்குகளையும் கட்டிப்பிடிப்பதை விட முன்னுரிமை பெறுகிறது என்ற வாதம் இப்பகுதியின் இதயத்தில் இன்னும் துடிக்கிறது.
எனது மாணவர் நாட்களில் நான் செய்தது போல் இங்கிலாந்தில் வெகு தொலைவில் வாழ்ந்திருந்தால், இந்த வாதத்தை என்னால் ஏற்றுக்கொள்ள முடியும் என்று நினைக்கிறேன். மேற்கில், சுற்றுச்சூழல் என்பது சில சமயங்களில் பல்கலைக்கழக மாணவர்கள் வாழ்க்கையில் தங்கள் கருத்தியல் கட்டத்தில் மாற்றியமைக்கும் ஒரு “ஹிப்பி” பிரச்சினையாகக் கருதப்படுகிறது.
இருப்பினும், நான் பிரச்சினையிலிருந்து வெகு தொலைவில் வாழவில்லை. நான் பிரச்சினையில் வாழ்ந்து வருகிறேன், பண்டிதர்கள் "எதிர்கால வளர்ச்சியின் இயந்திரம்" என்று அழைக்கும் ஒரு பிராந்தியத்தில் வாழ்ந்த போதிலும், நானும் மற்ற பிராந்தியமும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் குறைந்தது ஒரு மாதமாவது காற்றை சுவாசிக்க வேண்டும், அது மிகவும் விரும்பத்தகாதது மற்றும் மோசமான ஆபத்தானது. நான் அனுபவிக்கும் பொருளாதார அதிசயத்திற்கான விலை “கெட்ட காற்று” என்பது எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது
.
அது இருக்கக்கூடாது என்பதே பதில். ஒரு கட்டத்தில், பணத்தை கொண்டு வருவதில் ஒரு வெறித்தனமான கவனம் அவசியம் என்று நீங்கள் வாதிடலாம் என்ற கருத்தை நான் எடுத்துக்கொள்கிறேன். ஆசியான், சிங்கப்பூர் தலைமையிலான மற்றும் பிராந்தியத்தின் பிற பகுதிகளைத் தொடர்ந்து, மேற்கில் இருந்து கனரக தொழில்களை மகிழ்ச்சியுடன் எடுத்தது, ஏனெனில் இது வளர்ச்சிக்கான காரணியாக இருந்தது.
எவ்வாறாயினும், தொழில்நுட்பமும் மனித வளர்ச்சியும் இப்போது ஒரே நேரத்தில் "பொருளாதார வளர்ச்சி" மற்றும் "சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு" ஆகியவற்றை ஏன் கொண்டிருக்க முடியாது என்பதற்கான காரணத்தை என்னால் பார்க்க முடியவில்லை.
சீனாவிற்கும் இந்தியாவிற்கும் இடையில் மணல் அள்ளப்படும் சிறிய இமயமலை இராச்சியமான பூட்டானை நான் பார்க்கிறேன், ஒரு நாடு ஒரு சுத்தமான சூழலுடன் "வளர்ந்த" பொருளாதாரத்தை உருவாக்க முயற்சிக்கும் ஒரு எடுத்துக்காட்டு. பூட்டான் பிரபலமாக “மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி” (மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி) என்பதை விட “மொத்த தேசிய மகிழ்ச்சி” (ஜிஎன்எச்) பற்றி பேசுகிறது. எளிமையான வாதம் - நீங்கள் பணக்காரராக இருக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் மகிழ்ச்சியாக இருக்கக்கூடாது.
உண்மையில், ஜி.என்.எச் கருத்து அதை விட ஆழமானது. இது உங்கள் மகிழ்ச்சியை உருவாக்கும் பல்வேறு காரணிகளைப் பார்க்கிறது. பொருளாதாரம் மகிழ்ச்சியில் ஒரு முக்கிய காரணியாகும், ஆனால் இது பல்வேறு காரணிகளில் ஒன்றாகும். பூட்டானியர்கள் பணத்தை வைத்திருப்பதற்கும், மக்களுக்கு உணவளிப்பதை உறுதி செய்வதற்கும், வசதிகளை அணுகுவதற்கும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. மக்களின் மனித பிரச்சினைகளைப் புரிந்துகொள்ள பூட்டான் மன்னர் நாடு முழுவதும் பயணம் செய்வதை ஒரு புள்ளியாக ஆக்குகிறார் - அதாவது அவர்களுக்கு சாப்பிட போதுமான உணவு இருக்கிறதா அல்லது அவர்கள் வாழ முடியுமா?
இருப்பினும், பொருளாதாரம் என்பது ஒரு காரணி மட்டுமே. மற்றொரு காரணி சூழல். தென்கிழக்கு-ஆசிய சூழலில், இதன் பொருள் சுவாசத்திற்கு சுத்தமான காற்று இருப்பது. இந்த விஷயத்தில் பூட்டான், வெறித்தனமானது. சட்டப்படி, நாட்டின் 60 சதவீதம் காடுகளாக இருக்க வேண்டும் (இது தற்போது 70 சதவீதமாக உள்ளது) அங்கு பூட்டானிய குடிமக்கள் மரங்களை நடவு செய்ய சட்டப்படி கடமைப்பட்டுள்ளனர். பூட்டானில் பிரச்சினைகள் இருக்கும்போது (விறகு பல குடும்பங்களுக்கு ஆற்றல் ஆதாரமாக இருப்பது), சராசரி பூட்டானியர்கள் வருடத்திற்கு 365 நாட்களும் சுத்தமான காற்றை அனுபவிக்கிறார்கள், இது உலகின் மோசமான மாசுபடுத்தும் (சீனா) மற்றும் மூன்றாவது மோசமான (இந்தியா) இடையே மணல் அள்ளும் ஒரு நாட்டில் உள்ளது.
இங்கே ஒப்புமை - எனது மிக மோசமான நிலையில், ஒரு சராசரி பூட்டானிய குடிமகனைப் போலவே நான் வீட்டிற்கு கொண்டு வருகிறேன். இருப்பினும், ஒவ்வொரு ஆண்டும், எனக்கு ஆபத்தான காற்றை சுவாசிக்க வேண்டும். பூட்டானியர்கள் இல்லை. என்னிடம் அதிக பணம் இருக்கலாம், ஆனால் அழுக்கு மற்றும் ஆபத்தான காற்றை சுவாசிப்பது எனது ஆரோக்கியத்தை ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது, எனவே எனது தனிப்பட்ட மகிழ்ச்சி.
விலங்குகளின் நலன் பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதி செய்ய பூட்டானின் அரசாங்கம் கூடுதல் பணத்தை செலவிடுகிறது. புதைபடிவ எரிபொருட்களை (மரம்) எரிக்கத் தேவைப்படுவதைத் தடுக்க கிராமப்புறங்களுக்கு இலவச மின்சாரத்தை (நீர் மின்சாரம் அல்லது சூரியனில் இருந்து உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது) வழங்குகிறார்கள், மேலும் பொருளாதாரத்தில் மிகப்பெரிய வருவாய் ஆதாரமாக இந்தியாவுக்கு சுத்தமான நீர் மின்சக்தியை விற்பனை செய்கிறது, இதனால் இந்தியர்களின் தேவையை குறைக்கிறது கார்பன் அடிப்படையிலான எரிபொருட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு (அணைகள் அவற்றின் சொந்த சிக்கல்களுடன் வருகின்றன, இருப்பினும் விஷயங்களின் சமநிலையில், மாற்று வழிகள் மோசமாக உள்ளன). பூட்டான் பிரபலமாக கார்பன் எதிர்மறையானது மற்றும் முழு நாடும் அதன் இரண்டு பெரிய மற்றும் அதிக மாசுபடுத்தும் அண்டை நாடுகளுக்கு ஒரு கார்பன் மூழ்கும்.
ஒவ்வொரு நாடும் பூட்டானாக இருக்க முடியாது என்பதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன். ஆயினும்கூட, பூட்டான் அதன் மக்களை ஆண்டுதோறும் மூச்சுத் திணறச் செய்யாமல் உணவளிக்க முடிந்தால், தென்கிழக்கு ஆசியாவிலும் நாம் ஏன் இதைச் செய்ய முடியாது, அங்கு உலகளாவிய நிதிச் சந்தைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களை எளிதாக அணுக முடியும். தீ விபத்து ஏற்படும் இடமாக இந்தோனேசியா இருக்கலாம், ஆனால் மலேசியாவும் சிங்கப்பூரும் அதைத் தடுக்க சக்தியற்றவை அல்ல. இந்தோனேசியாவில் உள்ள விவசாயிகளுக்கு நிலத்தை துப்புரவு செய்வதற்கான தூய்மையான மற்றும் மலிவு வழிகளை அணுக வேண்டும், இது மலேசிய மற்றும் சிங்கப்பூர் முதலீட்டாளர்கள் வழங்க உதவும் வழியைக் கண்டுபிடிக்க முடியும் என்று நான் நம்புகிறேன். மலேசிய மற்றும் சிங்கப்பூர் நுகர்வோர் பாமாயில் தொழிற்துறையை கணக்கில் வைத்திருக்க வேண்டும். பாமாயிலுக்கு மாற்று வழிகளைக் காணலாம், இது தொழில்துறைக்கு அதன் செயலைத் தெளிவுபடுத்துவதற்கு போதுமான ஊக்கமாக இருக்க வேண்டும்.
தங்களைத் தாங்களே ஓட்டுகின்ற கார்களைப் பற்றி நாம் பேசிக் கொண்டிருக்கும் ஒரு சகாப்தத்தில், ஒவ்வொரு ஆண்டும் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட காட்டுத் தீயால் மக்கள் மூச்சுத் திணற வேண்டியதில்லை.
https://www.channelnewsasia.com/news/singapore/haze-psi-singapore-air-quality-unhealthy-sumatra-fires-11907522
எளிமையாகச் சொல்வதானால், இந்த வலைப்பதிவு இடுகையைத் தட்டச்சு செய்ய சைபர் கேஃபிக்குச் செல்வதற்காக வீட்டை விட்டு வெளியேறுவதே அன்றைய மிக ஆபத்தான செயல். இது ஒரு முகாமில் வாழ்வது தவறு. நான் நகர்ப்புற சிங்கப்பூரில் வசித்து வருகிறேன், தொடர்ந்து எரியும் வாசனையைப் பெறுகிறேன்.
மூடுபனி பற்றிய சிறந்த பகுதி, இது புதியதல்ல என்பதுதான். நான் முதன்முதலில் 1994 ஆம் ஆண்டில் சிங்கப்பூர் திரும்பியபோது இராணுவத்தில் சேர திரும்பினேன், 2019 ஆம் ஆண்டின் இறுதி காலாண்டில் மூடுபனி இன்னும் இங்கே உள்ளது. மூடுபனிக்கு என்ன காரணம் என்று முழு பிராந்தியத்திற்கும் தெரியும், அநேகமாக இருக்கும் படிகள் தெரியும் எடுக்கப்பட வேண்டும். இன்னும் மூட்டம் இன்னும் ஆண்டு அடிப்படையில் நிகழ்கிறது. ஆசியான் (தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளின் சங்கம்) இல் உள்ள ஒரே பிரச்சினை, மலேசியா மற்றும் சிங்கப்பூர் பிரதமர்கள் இந்தோனேசியா ஜனாதிபதியிடம் முணுமுணுக்கும் அளவுக்கு “குறுக்கிடாதது” என்ற கொள்கை பொருந்தாது. முணுமுணுத்த பிறகு, உண்மையில் எதுவும் செய்யப்படவில்லை.
காரணம் எளிது - பிராந்தியத்தின் பொருளாதாரத்தில் பாமாயில் தொழில் ஒரு பெரிய பங்கு வகிக்கிறது. இது சிறிய வைத்திருப்போர் பண்ணைகளை ஒரு முக்கிய வருமான ஆதாரமாக வைத்திருக்கிறது, மேலும் மூடுபனி மூடிய ஒரு பத்திரிகையாளர் கூறியது போல், “நிலத்தில் மண்ணெண்ணெய் ஊற்றுவது மலிவானது வரை அதை தீர்க்க முடியாது, அதை உடல் ரீதியாக அழிப்பதை விட.” இந்தோனேசியா தடை செய்யாது தொழில்துறையை குறைத்து விடுங்கள், ஏனெனில் இது பொருளாதாரத்திற்கு பெரும் பங்களிப்பாளராக உள்ளது. மலேசியா மற்றும் சிங்கப்பூரில் உள்ள நுகர்வோர் பாமாயில் தயாரிப்புகளை விட்டுவிட மாட்டார்கள். பொருளாதாரத்தை கவனித்துக்கொள்வதும், மக்களுக்கு உணவளிப்பதும் எப்போதுமே மரங்களையும் விலங்குகளையும் கட்டிப்பிடிப்பதை விட முன்னுரிமை பெறுகிறது என்ற வாதம் இப்பகுதியின் இதயத்தில் இன்னும் துடிக்கிறது.
எனது மாணவர் நாட்களில் நான் செய்தது போல் இங்கிலாந்தில் வெகு தொலைவில் வாழ்ந்திருந்தால், இந்த வாதத்தை என்னால் ஏற்றுக்கொள்ள முடியும் என்று நினைக்கிறேன். மேற்கில், சுற்றுச்சூழல் என்பது சில சமயங்களில் பல்கலைக்கழக மாணவர்கள் வாழ்க்கையில் தங்கள் கருத்தியல் கட்டத்தில் மாற்றியமைக்கும் ஒரு “ஹிப்பி” பிரச்சினையாகக் கருதப்படுகிறது.
இருப்பினும், நான் பிரச்சினையிலிருந்து வெகு தொலைவில் வாழவில்லை. நான் பிரச்சினையில் வாழ்ந்து வருகிறேன், பண்டிதர்கள் "எதிர்கால வளர்ச்சியின் இயந்திரம்" என்று அழைக்கும் ஒரு பிராந்தியத்தில் வாழ்ந்த போதிலும், நானும் மற்ற பிராந்தியமும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் குறைந்தது ஒரு மாதமாவது காற்றை சுவாசிக்க வேண்டும், அது மிகவும் விரும்பத்தகாதது மற்றும் மோசமான ஆபத்தானது. நான் அனுபவிக்கும் பொருளாதார அதிசயத்திற்கான விலை “கெட்ட காற்று” என்பது எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது
.
அது இருக்கக்கூடாது என்பதே பதில். ஒரு கட்டத்தில், பணத்தை கொண்டு வருவதில் ஒரு வெறித்தனமான கவனம் அவசியம் என்று நீங்கள் வாதிடலாம் என்ற கருத்தை நான் எடுத்துக்கொள்கிறேன். ஆசியான், சிங்கப்பூர் தலைமையிலான மற்றும் பிராந்தியத்தின் பிற பகுதிகளைத் தொடர்ந்து, மேற்கில் இருந்து கனரக தொழில்களை மகிழ்ச்சியுடன் எடுத்தது, ஏனெனில் இது வளர்ச்சிக்கான காரணியாக இருந்தது.
எவ்வாறாயினும், தொழில்நுட்பமும் மனித வளர்ச்சியும் இப்போது ஒரே நேரத்தில் "பொருளாதார வளர்ச்சி" மற்றும் "சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு" ஆகியவற்றை ஏன் கொண்டிருக்க முடியாது என்பதற்கான காரணத்தை என்னால் பார்க்க முடியவில்லை.
சீனாவிற்கும் இந்தியாவிற்கும் இடையில் மணல் அள்ளப்படும் சிறிய இமயமலை இராச்சியமான பூட்டானை நான் பார்க்கிறேன், ஒரு நாடு ஒரு சுத்தமான சூழலுடன் "வளர்ந்த" பொருளாதாரத்தை உருவாக்க முயற்சிக்கும் ஒரு எடுத்துக்காட்டு. பூட்டான் பிரபலமாக “மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி” (மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி) என்பதை விட “மொத்த தேசிய மகிழ்ச்சி” (ஜிஎன்எச்) பற்றி பேசுகிறது. எளிமையான வாதம் - நீங்கள் பணக்காரராக இருக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் மகிழ்ச்சியாக இருக்கக்கூடாது.
உண்மையில், ஜி.என்.எச் கருத்து அதை விட ஆழமானது. இது உங்கள் மகிழ்ச்சியை உருவாக்கும் பல்வேறு காரணிகளைப் பார்க்கிறது. பொருளாதாரம் மகிழ்ச்சியில் ஒரு முக்கிய காரணியாகும், ஆனால் இது பல்வேறு காரணிகளில் ஒன்றாகும். பூட்டானியர்கள் பணத்தை வைத்திருப்பதற்கும், மக்களுக்கு உணவளிப்பதை உறுதி செய்வதற்கும், வசதிகளை அணுகுவதற்கும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. மக்களின் மனித பிரச்சினைகளைப் புரிந்துகொள்ள பூட்டான் மன்னர் நாடு முழுவதும் பயணம் செய்வதை ஒரு புள்ளியாக ஆக்குகிறார் - அதாவது அவர்களுக்கு சாப்பிட போதுமான உணவு இருக்கிறதா அல்லது அவர்கள் வாழ முடியுமா?
இருப்பினும், பொருளாதாரம் என்பது ஒரு காரணி மட்டுமே. மற்றொரு காரணி சூழல். தென்கிழக்கு-ஆசிய சூழலில், இதன் பொருள் சுவாசத்திற்கு சுத்தமான காற்று இருப்பது. இந்த விஷயத்தில் பூட்டான், வெறித்தனமானது. சட்டப்படி, நாட்டின் 60 சதவீதம் காடுகளாக இருக்க வேண்டும் (இது தற்போது 70 சதவீதமாக உள்ளது) அங்கு பூட்டானிய குடிமக்கள் மரங்களை நடவு செய்ய சட்டப்படி கடமைப்பட்டுள்ளனர். பூட்டானில் பிரச்சினைகள் இருக்கும்போது (விறகு பல குடும்பங்களுக்கு ஆற்றல் ஆதாரமாக இருப்பது), சராசரி பூட்டானியர்கள் வருடத்திற்கு 365 நாட்களும் சுத்தமான காற்றை அனுபவிக்கிறார்கள், இது உலகின் மோசமான மாசுபடுத்தும் (சீனா) மற்றும் மூன்றாவது மோசமான (இந்தியா) இடையே மணல் அள்ளும் ஒரு நாட்டில் உள்ளது.
இங்கே ஒப்புமை - எனது மிக மோசமான நிலையில், ஒரு சராசரி பூட்டானிய குடிமகனைப் போலவே நான் வீட்டிற்கு கொண்டு வருகிறேன். இருப்பினும், ஒவ்வொரு ஆண்டும், எனக்கு ஆபத்தான காற்றை சுவாசிக்க வேண்டும். பூட்டானியர்கள் இல்லை. என்னிடம் அதிக பணம் இருக்கலாம், ஆனால் அழுக்கு மற்றும் ஆபத்தான காற்றை சுவாசிப்பது எனது ஆரோக்கியத்தை ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது, எனவே எனது தனிப்பட்ட மகிழ்ச்சி.
விலங்குகளின் நலன் பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதி செய்ய பூட்டானின் அரசாங்கம் கூடுதல் பணத்தை செலவிடுகிறது. புதைபடிவ எரிபொருட்களை (மரம்) எரிக்கத் தேவைப்படுவதைத் தடுக்க கிராமப்புறங்களுக்கு இலவச மின்சாரத்தை (நீர் மின்சாரம் அல்லது சூரியனில் இருந்து உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது) வழங்குகிறார்கள், மேலும் பொருளாதாரத்தில் மிகப்பெரிய வருவாய் ஆதாரமாக இந்தியாவுக்கு சுத்தமான நீர் மின்சக்தியை விற்பனை செய்கிறது, இதனால் இந்தியர்களின் தேவையை குறைக்கிறது கார்பன் அடிப்படையிலான எரிபொருட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு (அணைகள் அவற்றின் சொந்த சிக்கல்களுடன் வருகின்றன, இருப்பினும் விஷயங்களின் சமநிலையில், மாற்று வழிகள் மோசமாக உள்ளன). பூட்டான் பிரபலமாக கார்பன் எதிர்மறையானது மற்றும் முழு நாடும் அதன் இரண்டு பெரிய மற்றும் அதிக மாசுபடுத்தும் அண்டை நாடுகளுக்கு ஒரு கார்பன் மூழ்கும்.
ஒவ்வொரு நாடும் பூட்டானாக இருக்க முடியாது என்பதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன். ஆயினும்கூட, பூட்டான் அதன் மக்களை ஆண்டுதோறும் மூச்சுத் திணறச் செய்யாமல் உணவளிக்க முடிந்தால், தென்கிழக்கு ஆசியாவிலும் நாம் ஏன் இதைச் செய்ய முடியாது, அங்கு உலகளாவிய நிதிச் சந்தைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களை எளிதாக அணுக முடியும். தீ விபத்து ஏற்படும் இடமாக இந்தோனேசியா இருக்கலாம், ஆனால் மலேசியாவும் சிங்கப்பூரும் அதைத் தடுக்க சக்தியற்றவை அல்ல. இந்தோனேசியாவில் உள்ள விவசாயிகளுக்கு நிலத்தை துப்புரவு செய்வதற்கான தூய்மையான மற்றும் மலிவு வழிகளை அணுக வேண்டும், இது மலேசிய மற்றும் சிங்கப்பூர் முதலீட்டாளர்கள் வழங்க உதவும் வழியைக் கண்டுபிடிக்க முடியும் என்று நான் நம்புகிறேன். மலேசிய மற்றும் சிங்கப்பூர் நுகர்வோர் பாமாயில் தொழிற்துறையை கணக்கில் வைத்திருக்க வேண்டும். பாமாயிலுக்கு மாற்று வழிகளைக் காணலாம், இது தொழில்துறைக்கு அதன் செயலைத் தெளிவுபடுத்துவதற்கு போதுமான ஊக்கமாக இருக்க வேண்டும்.
தங்களைத் தாங்களே ஓட்டுகின்ற கார்களைப் பற்றி நாம் பேசிக் கொண்டிருக்கும் ஒரு சகாப்தத்தில், ஒவ்வொரு ஆண்டும் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட காட்டுத் தீயால் மக்கள் மூச்சுத் திணற வேண்டியதில்லை.
No comments:
Post a Comment